Питання та відповіді щодо використання клапана
Залишити повідомлення
1. Мої пневматичні кульові крани з PTFE-футеруванням, великого діаметра DN450 і DN300, сильно вібрують під час відкриття. Що може бути причиною?
A: Оскільки PTFE є відносно твердим матеріалом, він утворює поглиблення при стисненні, особливо після тривалих періодів закриття. Це викликає невелику опуклість при нормальному отворі. Щоб полегшити це, підтримуйте постійну частоту відкривання та закривання.
2. Глушник мого електромагнітного клапана час від часу пропускає повітря при відкритті. Що може бути причиною?
A: Це для вентиляції, тому це нормально. Якщо він постійно витікає, це тому, що сердечник електромагнітного клапана забитий або застряг. Це нормально; ви можете замінити його.
3. Як я повинен щодня обслуговувати та обслуговувати пневматичні клапани?
A: Інструкція з експлуатації клапана містить інструкцію з обслуговування. По-перше, пневматичні клапани поршневого-типу, не потребують внутрішнього масла, а циліндр не потребує обслуговування. Для електромагнітних клапанів котушка не повинна піддаватися впливу або занурюватись у воду. Для пристрою зворотного зв'язку, після проводки, порт підключення повинен бути захищений від води; необхідно вжити належних заходів щодо гідроізоляції. Котушку також необхідно гідроізолювати.
4. Оскільки редукційні клапани-фільтра мають контактувати з повітрям, вода може накопичуватися всередині. Чи варто його відкривати та витирати через тривалий час?
Відповідь: фільтр{0}}редукційні клапани можуть фільтрувати воду. Їх потрібно лише періодично зціджувати (кожні три-п’ять місяців). Вони призначені для дренажу та сушіння, тому витирати їх не потрібно.
5. Після трьох-шести місяців використання регулюючий клапан створює внутрішній витік, приблизно 10%. Як це можна вирішити?
A: Це, безперечно, через подряпини на серцевині клапана або деформацію сідла клапана. Деформація або подряпини на серцевині клапана незворотні; необхідно зробити новий клапан.
6. Що означає, коли швидкість потоку не змінюється при використанні регулюючого клапана (запірної арматури) від 70% до 100%?
В: Якщо швидкість потоку не змінюється після досягнення 70%, можливо, необхідна швидкість потоку обмежена номінальною швидкістю потоку.
Часті запитання
| Симптоми несправності: | Елементи перевірки: | рішення: |
|
Пневматичний клапан не працює
|
1. Перевірте, чи електромагнітний клапан функціонує належним чином, чи не згоріла котушка, і чи сердечник електромагнітного клапана не застряг через бруд. |
Замініть електромагнітний клапан, замініть котушку та видаліть будь-який бруд. |
| 2. Виконайте окрему перевірку подачі повітря на пневматичний привід, перевіривши наявність пошкоджень ущільнювальних кілець і циліндра. |
Замініть пошкоджені ущільнювачі та циліндр. |
|
| 3. Перевірте, чи забруднення всередині клапана не спричиняють заклинювання сердечника клапана. |
Видаліть забруднення зсередини клапана та замініть усі пошкоджені частини. |
|
| 4. Ручка перемикання ручного механізму знаходиться в ручному режимі. |
Переведіть ручку в пневматичний режим. |
|
| Повільна робота | 1. Недостатній тиск подачі повітря. |
Підвищити тиск джерела газу (0,4-0,7 МПа) |
| 2. Недостатній вихідний момент пневмоприводу. |
Збільшити розмір і модель пневматичних приводів |
|
| 3. Сердечник клапана або інші компоненти клапана занадто тугі. |
Повторне складання та регулювання |
|
| 4. Засмічення лінії подачі повітря, недостатній потік. | Усуньте засмічення та замініть картридж фільтра. | |
| Немає сигналу від пристрою зворотного зв'язку | 1. Коротке замикання або замикання в лінії електропередачі. |
Ремонт ліній електропередач |
| 2. Неточне положення кулачка в пристрої зворотного зв'язку. |
Відрегулюйте кулачок у правильному положенні. |
|
| 3. Пошкоджений мікроперемикач. |
Замініть мікроперемикач |
